Mitsubishi Xforce, yang dipasarkan di Indonesia, menawarkan kombinasi mode berkendara dan fitur keamanan Active Yaw Control (AYC) yang dirancang untuk meningkatkan kepercayaan diri pengemudi. Pengalaman nyata dari pengguna Mitsubishi Xforce Ultimate asal Bogor, Tya, menunjukkan betapa fitur-fitur ini memberikan rasa aman, terutama saat berkendara di kondisi jalan yang kurang ideal seperti jalan berkerikil, becek, atau saat hujan lebat. “Fitur ini membuat saya merasa aman saat berkendara, baik di siang hari maupun di malam hari, terutama ketika harus melintas di jalanan berkerikil, becek, atau di saat hujan lebat. Nyetir jadi makin percaya diri,” ujarnya.
Rifat Sungkar, pereli nasional dan Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, memberikan penjelasan lebih detail mengenai fungsi mode berkendara dan AYC. Ia menjelaskan bagaimana mode berkendara (Normal, Wet, Gravel, dan Mud) menyesuaikan respon kendaraan terhadap permukaan jalan. “Kenapa *driving mode* ini menarik, penjelasannya gini, jadi dari mau itu mode Normal, Wet, Gravel, dan Mud, ada beberapa variabel yang menjadi set up ketika permukaan jalannya berubah,” jelas Rifat.
Sebagai contoh, Rifat menjelaskan perbedaan respon antara mode Normal dan Wet. “Misalnya nih, kita taruh di normal mode nih di aspal, pas kita injak gas 50 persen di sana kebukanya 60 persen, jadi gas mobilnya kenceng ya,” katanya. “Sementara kalo kita taruh di mode wet, di basah, kita injak 70 persen ke bukanya 50 persen karena mobilnya tahu, kita tidak mau terpeleset dengan si pengemudi yang agresif. Jadi, ada variabel yang emang dikalibrasi di sana,” tambahnya. Sistem ini secara cerdas menyesuaikan respon akselerasi untuk mencegah slip pada permukaan yang licin.
Fitur AYC, menurut Rifat, berperan penting dalam menjaga kestabilan kendaraan. “AYC itu jadi bukan cuma *gimmick*, tapi karena di *system works*, dan itu salah satu fitur keamanan yang membuat *a normal driver assisted by a professional system*,” ujarnya. AYC bekerja dengan menyelaraskan putaran roda kiri dan kanan, membantu menjaga traksi dan stabilitas, khususnya di kondisi jalan yang menantang.
Secara teknis, AYC bekerja dengan mengontrol putaran roda melalui kombinasi berbagai sensor, termasuk ABS, sensor throttle, putaran mesin, dan sudut setir. Fitur ini membantu menjaga kendali mobil di berbagai permukaan jalan. Pada Mitsubishi Xforce, AYC aktif pada semua mode berkendara kecuali mode Normal dan Mud. Pada mode Wet, AYC membatasi respon throttle dan mengaktifkan Traction Control untuk meningkatkan kontrol di jalan basah.
Pada mode Gravel, AYC bekerja dengan memberikan sedikit perlawanan pada putaran setir, membuat setir terasa lebih berat. Tujuannya adalah untuk mencegah pengemudi melakukan manuver yang terlalu tajam di permukaan berpasir, sehingga mobil tetap terkendali. Pada mode Mud, AYC dinonaktifkan karena mode ini membatasi kecepatan mobil hanya hingga 10 km/jam.
Fitur Tambahan Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense
Varian Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS) menawarkan tambahan fitur keselamatan dan kenyamanan yang lebih lengkap. Fitur-fitur ini dirancang untuk membantu pengemudi dalam berbagai situasi, meningkatkan keamanan dan kepraktisan berkendara.
Fitur Diamond Sense untuk Keselamatan dan Kenyamanan:
Kesimpulannya, Mitsubishi Xforce menawarkan paket fitur yang komprehensif, mempertimbangkan baik performa di berbagai kondisi jalan maupun aspek keselamatan. Kombinasi mode berkendara dan fitur AYC pada varian standar, serta tambahan fitur Diamond Sense pada varian Ultimate DS, menjadikan Mitsubishi Xforce sebagai pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari mobil dengan kemampuan dan keamanan yang handal.
