Merawat sepeda motor tua bukanlah tugas mudah. Dibutuhkan dedikasi, keahlian, dan kesabaran ekstra untuk menjaga kendaraan klasik tetap prima dan berfungsi optimal.
Komunitas pecinta motor antik, seperti Motor Antik Club Indonesia (MACI) Jakarta Raya, menunjukkan dedikasi luar biasa dalam merawat mesin-mesin tua dari era pra-1960. Mereka menghadapi tantangan unik dalam menjaga warisan otomotif ini.
Tantangan Perawatan Motor Antik
Perawatan motor antik berbeda dengan motor modern. Ketersediaan suku cadang terbatas menjadi kendala utama.
Usia material kendaraan juga menjadi faktor penting. Material yang sudah tua rentan mengalami kerusakan dan membutuhkan penanganan khusus.
Yanto Bruno, Wakil Ketua MACI Jakarta Raya, menjelaskan strategi perawatan yang diterapkan komunitasnya. Mereka menggunakan berbagai cara untuk mengatasi keterbatasan suku cadang.
MACI Jakarta Raya sering melakukan “cannibalisasi” suku cadang dari motor lain, atau menggunakan jasa bengkel mesin bubut. Bahkan, ada anggota yang membuat suku cadang sendiri.
Mencari pengganti suku cadang dengan kualitas setara asli merupakan tantangan terbesar. Motor tua Eropa dan Amerika terkenal dengan material berkualitas tinggi dan daya tahan yang luar biasa.
Material berkualitas tinggi inilah yang membuat motor-motor tersebut masih dapat berfungsi dengan baik meskipun telah berusia puluhan tahun. Bahkan, ada yang masih beroperasi hingga kini setelah lebih dari 80 tahun.
Melewati Generasi dan Harga
Banyak anggota MACI mewarisi motor antik dari leluhur mereka. Beberapa mendapatkannya dari kakek atau orang tua.
Anggota lain membeli motor antik secara mandiri karena kecintaan pada kendaraan klasik. Harga motor klasik memang cenderung mahal.
Namun, harga bukan menjadi faktor utama bagi para penggemarnya. Bagi mereka, nilai sentimental dan sejarah yang melekat jauh lebih berharga.
Yanto Bruno sendiri memiliki tiga unit motor antik: Villiers, Ariel, dan Matchless, yang dirawatnya secara mandiri. Baginya, merawat motor tua adalah sebuah panggilan.
Melestarikan Sejarah Otomotif
Bagi MACI, merawat motor tua bukan sekadar menjaga kendaraan. Ini tentang melestarikan sejarah dan warisan budaya otomotif.
Berawal dari Motor Antik Club (MAC) yang berdiri di Jawa Barat pada 1976, komunitas ini berkembang pesat. MAC kemudian bertransformasi menjadi Motor Antik Club Indonesia (MACI) pada 1994.
MACI kini menjadi wadah bagi para pecinta motor tua di seluruh Indonesia, menyatukan mereka dalam satu visi: melestarikan warisan otomotif Indonesia.
Melalui upaya perawatan dan pelestarian yang konsisten, MACI memastikan bahwa sejarah otomotif tetap hidup dan dapat dinikmati oleh generasi mendatang. Lebih dari sekadar hobi, ini adalah sebuah dedikasi untuk menjaga warisan berharga.
Kisah MACI dan para anggotanya menjadi bukti nyata bahwa semangat pelestarian budaya dapat diwujudkan melalui kecintaan terhadap hobi, menghidupkan kembali sejarah dan warisan otomotif untuk dinikmati oleh generasi sekarang dan masa depan.
