Merawat sepeda motor tua bukanlah tugas mudah. Dibutuhkan dedikasi, pengetahuan mekanik yang mumpuni, dan kesabaran luar biasa agar kendaraan klasik ini tetap dalam kondisi prima. Ini menjadi tantangan sehari-hari bagi komunitas pecinta motor antik.
Salah satu komunitas yang konsisten menjaga warisan otomotif ini adalah Motor Antik Club Indonesia (MACI) wilayah Jakarta Raya. Mereka berdedikasi merawat mesin-mesin tua dari era pra-1960.
Tantangan Merawat Motor Antik
Perawatan motor antik berbeda signifikan dengan motor modern. Keterbatasan suku cadang dan usia material kendaraan menjadi kendala utama.
Yanto Bruno, Wakil Ketua MACI Jakarta Raya, menjelaskan bahwa setiap daerah memiliki strategi perawatan berbeda. Untuk suku cadang, anggota MACI seringkali memanfaatkan metode ‘cannibal’ (mengambil suku cadang dari motor lain), mendatangi bengkel bubut, atau bahkan membuatnya sendiri.
Mencari material pengganti yang setara dengan kualitas asli juga menjadi tantangan besar. Motor-motor tua keluaran Eropa dan Amerika dikenal dengan materialnya yang awet dan tahan lama.
Buktinya, banyak motor dari tahun 1939 masih beroperasi hingga sekarang. Kualitas material inilah yang menjadi acuan utama dalam perawatan motor antik.
Semangat Melestarikan Sejarah Otomotif
Banyak anggota MACI mewarisi motor antik dari generasi sebelumnya. Sebagian menerima warisan dari kakek atau orang tua, sementara yang lain membelinya karena hobi.
Meskipun harganya cenderung mahal, motor klasik tetap menjadi incaran para kolektor dan penggemar sejarah otomotif. Namun, bagi para anggota MACI, harga bukanlah faktor utama.
Bagi mereka, kecintaan pada motor antik jauh lebih penting daripada nilai jualnya. Nilai historis dan sentimental yang melekat pada kendaraan tersebut menjadi motivasi utama.
Yanto Bruno sendiri memiliki tiga unit motor antik—Villiers, Ariel, dan Matchless—yang dirawatnya secara mandiri. Baginya, merawat motor tua bukan sekadar menjaga kendaraan, tetapi juga melestarikan sejarah dan warisan budaya otomotif Indonesia.
Sejarah Motor Antik Club Indonesia (MACI)
MACI bermula dari Motor Antik Club (MAC) yang didirikan di Jawa Barat pada tahun 1976. Seiring berkembangnya komunitas dan bertambahnya anggota dari berbagai daerah, MAC bertransformasi menjadi MACI pada tahun 1994.
MACI kini menjadi wadah nasional bagi para pecinta motor tua di seluruh Indonesia. Komunitas ini berperan penting dalam menjaga dan melestarikan sejarah otomotif di tanah air.
Melalui upaya merawat dan melestarikan motor-motor antik, MACI tidak hanya menjaga warisan benda, tetapi juga menjaga ingatan kolektif akan sejarah otomotif Indonesia. Semangat inilah yang menjadi kekuatan utama komunitas ini hingga kini.
Kegigihan komunitas MACI dalam merawat motor-motor antik merupakan contoh nyata bagaimana kecintaan terhadap sejarah dapat diwujudkan dalam tindakan nyata. Mereka berhasil menjaga warisan berharga ini agar tetap hidup dan dapat dinikmati oleh generasi mendatang.
