Di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, Perhimpunan Penggemar Mobil Klasik Indonesia (PPMKI) menampilkan sebuah mobil klasik yang menarik perhatian: BMW E9 Coupe tahun 1971. Kehadirannya semakin memperkuat kesan bahwa dekade 70-an merupakan era keemasan desain otomotif.
BMW E9 Coupe 1971 ini memikat dengan siluetnya yang tajam dan ciri khas spion “tanduk” di depan. Bumper depan yang panjang menjadi aksen menarik, melengkapi kidney grill yang ramping. Desainnya yang elegan dan sporty masih relevan hingga saat ini.
Yang paling menonjol adalah desain dua pintunya yang khas coupe. Konstruksi sedan sport ini tetap dihargai hingga kini, menunjukkan daya tahan desain klasik yang berkualitas.
Sejarah BMW E9: Sebuah Ikon Era 70-an
BMW E9 pertama kali diperkenalkan pada Oktober 1968 dengan model 2800 CS. Mobil ini dibekali mesin enam silinder 2.800 cc yang menghasilkan tenaga 170 Tk. Mesin ini menjadi standar bagi seri E9.
Model 2800 CS menggantikan model 2000 C/CS sebelumnya. Bagian kap mesin didesain ulang untuk mengakomodasi mesin enam silinder segaris yang baru, yaitu mesin M30. Ini merupakan peningkatan signifikan dari pendahulunya.
Pada 1971, BMW meluncurkan 3.0 CS sebagai pengganti 2800 CS. Versi ini menggunakan mesin 3.000 cc dengan karburator, menghasilkan tenaga 180 Tk – peningkatan 10 Tk dari pendahulunya.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 4-percepatan, dan sistem pengereman cakram di keempat roda menjamin performa yang handal. Di akhir tahun yang sama, BMW merilis 3.0 CSi dengan sistem injeksi elektronik yang menghasilkan tenaga hingga 200 Tk.
Detail Spesifikasi dan Fitur
Meskipun detail spesifikasinya beragam tergantung tahun produksi dan model (2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi), secara umum BMW E9 menawarkan performa dan fitur yang mumpuni untuk masanya. Sistem suspensi, kenyamanan berkendara, dan fitur keselamatannya merupakan kombinasi yang seimbang untuk sebuah mobil sport era 70-an.
Penggunaan material berkualitas dan detail finishing yang teliti menunjukkan dedikasi BMW terhadap kualitas dan kemewahan. Hal inilah yang membuat BMW E9 tetap diburu para kolektor hingga saat ini.
Warisan BMW E9
BMW E9 tidak hanya dikenal sebagai mobil yang cantik, tetapi juga memiliki sejarah balap yang cukup gemilang. Mobil ini telah berpartisipasi dalam berbagai ajang balap dan rally, membuktikan kemampuannya dalam performa tinggi. Kehadirannya di IIMS 2025 pun menjadi bukti daya tarik abadi BMW E9.
Model ini menjadi sebuah tonggak penting dalam sejarah BMW, meletakkan dasar bagi pengembangan model-model sport BMW di masa mendatang. Desain dan teknologi yang diusungnya hingga kini masih menginspirasi para desainer otomotif.
Secara keseluruhan, BMW E9 Coupe 1971 yang dipamerkan di IIMS 2025 merupakan representasi yang sempurna dari desain klasik yang elegan dan performa yang handal. Mobil ini pantas mendapatkan apresiasi sebagai salah satu ikon otomotif dari era 70-an.
